Régulateur

Salut les amis vespiste,
Notre ami Claude, possède en plus de son PX blanc, un LML, oh put.. ..., un truc asiatique, et oui, il a un LML, 4 temps automatique, et il a besoin d'un renseignement électrique, ou électronique, sachez qu'il grille régulièrement l'ampoule du phare, mais pas les autres, question, est ce que son régulateur est défaillant ?
Beaucoup vont sourire en lisant cela, et bien, j'ai possédé pendant 18 ans, un Patrol 3,3 turbo, à un moment, j'ai grillé les ampoules des deux phares, pas les autres, après divers contrôles, je me suis rendu compte, que deux bornes des batteries étaient mal serrées, ah, oui, ce véhicules était en 24 volts et avait 2 batteries, après le serrage des bornes le phénomène a disparu, j'ai interprété cela, comme un envoi costaud du régulateur lors de vibrations.
Qui est suffisamment costaud en électronique pour me dire comment tester le régulateur, ou la bobine propre à l'éclairage, je sais, c'est un LML, mais le régulateur etvle bobine, sont identiques sur d'autres bécanes.
Merci.

mais, le régulateur et la bobine, sont......,
J'ai écrit cette demande, en regardant la télé, d'où cela, lalalala.????

Hello,salut
De viens de contrôler sur mon PX ,la tension sur la batterie .En régime moyen j'ai une tension de 13,5 V.
Je pense que c'est dans les normes.

Je reprend ce que j' ai dit au sujet du régulateur !ceci est valable pour un voiture ou la tension distribuée est en continu.
Sur les PX cette tension est de L'alternatif , donc il faut contrôler cette tension directement sur une ampoule . Plus difficile !
Mille excuses d'avoir fait l'âne .
Salut

Ok, merci les vespistes, prochainement je tenterai de contrôler, le voltage de charge.